道路清障车厂家教您应对之道：既然知道前侧方向存在盲区，那么我们在转弯的时候便要格外的小心，没有把握时应该摆头观察A柱后方的情况。同样，某些车粗壮的C柱对于驾驶者的影响就更大了，很容易在倒车的时候影响驾驶者的观察。因此，对于习惯倒车时扭头观察的驾驶者来说，也必须同时注视两侧后视镜进行倒车。

    六、清障车车灯开了仍会“夜盲”

    刚拿到驾照没多久的某天晚上开车出门购物，结果在小区一个没有路灯的拐角，竟然径直爬上了绿化带，导致车辆严重受损，人也受到了惊吓。事后根据回忆，事发时虽然车灯已开，但由于缺乏路灯照明，因此车辆两侧还是难以观察，结果不小心就碾上了路沿，慌乱之下，还误踩了油门，导致车辆彻底开上了绿化带。夜间因为缺乏有效照明，为车辆造成了全方位的盲区。

    道路清障车厂家教您应对之道：虽然每一辆车都装备有车灯，但灯光的投射范围始终有局限，比如在黑暗的弯道中，车灯就难以覆盖弯道内侧的位置，这就可能导致车辆与弯道内的物体和人发生磕碰。那么行驶在昏暗的街道，我们该怎么做呢？首先减慢车速，如果发现观察弯道内侧环境还是没把握，可以打开转向灯辅助照明，转向灯不算明亮的灯光在慢速下照亮几米内的环境还是绰绰有余的。当然，为了防止与路边的行人发生擦碰，环境允许的话也可以短促鸣笛以提醒路人。

    七、低速追尾

    追尾是很可怕的事故，那些在高速公路上追尾大货车的惨烈事故照片，看得让人背脊发凉。但事实上，大多数的追尾事故并非在高速公路上发生，而追尾的原因甚至都不是因为前车减速，你说奇怪不奇怪？我前些日子在公交车上就目睹了一起类似的事故，那是在一个三车道因为修路而并为一个车道的拥堵路口，所有的车都拼了命的往里挤，记者所乘的公交车也在往旁边一个车道并线，很显然旁边车道的越野车并不希望公交车并进它的前面，它只能尽量缩短与前车的距离，不给公交车并线的空间。可是慌乱之中它却没有控制好车距，直接吻上了前车的屁股。由于交通混乱，加上缺乏公认的让行原则，这样的事故在我们的身边频繁的发生着。

    道路清障车厂家教您应对之道：在拥堵的环境下，车距可以适当降低，但绝对不应该降低到冒险的程度，一切都应该在驾驶者的水平控制之中。另外，建议驾驶者们将开车看成工作，应该更加心平气和的对待，往往焦躁而斗气的心态就会成为酿成事故的导火索

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