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一拖二清障车气刹油刹简单介绍

发布时间:2016-04-28 09:04作者:正大汽车网
一拖二清障车刹车系统分为两类,一类为油刹制动系统,一类为气刹制动系统,为了让不大了解的用户知道二者之间的区分,小编在这里简单的介绍一下二者之间的区别: 1、清障车油刹构造系统相对简单,装置空间小,只是需求刹车总泵、分泵、油杯及衔接管路,不需

       一拖二清障车刹车系统分为两类,一类为油刹制动系统,一类为气刹制动系统,为了让不大了解的用户知道二者之间的区分,小编在这里简单的介绍一下二者之间的区别: 


 
       1、清障车油刹构造系统相对简单,装置空间小,只是需求刹车总泵、分泵、油杯及衔接管路,不需求其他的隶属设备;气刹就复杂多了,除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,还有打气泵(经过皮带与发起机衔接)、储气筒、高压控制器(调理压力,车用能够到达8个大气压)、继动阀等部件,需求装置空间大,构造较复杂,而且为了确保平安,后刹车分泵如今都是断气刹车(增加费用、构造复杂)。目前使用油刹的一拖二清障车代表以五十铃清障车为主,还有就是江铃清障车也是采用油刹的;而气刹的清障车相对来说就多了,东风,江淮,解放等全部都是气刹制动的。

 
 
       2、清障车油刹制动的反应速度稍慢、刹车温和、力度小;气刹制动反响疾速、刹车粗暴、力度大(气压高,能够到达8个大气压)。因而有这些缘由,普通油刹大都在小型清障车上才会用,也就是在一拖二清障车才用的多。气刹的在大型清障车上用的最普遍,车大有空间、需求的刹车力度大,运用间隔长,反响速度需求快,增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。

 

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