一般乘用车在路面抛锚，对于拖车救援公司来说还算容易，如果是动辄超过10公吨的大型货车呢?当然得用同量级的重型卡车才能搞定!英国韦尔斯地区的Dragon Rescue，是英国地区最大的道路救援公司之一，为了增加其车队的值勤能力，特别向工VECO汀购了一台特制的TrakkerAD340T44，作为执行重量级任务的王牌救援车!

          8X4巨兽上路
          IVECO Trakker AD340T44搭载IVECO代号为Cursor 13的引擎，可输出440hp最大马力，并在1, 000-1, 460rpm的低转速区间便可提供214.3kgm的极大扭力，毕竟它原本的设计就是为了载运极重的物品，更何况本身净重就达80吨的Trakker，路面上见到的大型货卡、商用车，绝对难不倒它。
         不过对于IVECO来说，将Trakker改装作为大型道路救援车，还真是头一遭。为了能充分达成拖运的任务，Trakker后方搭载了Roger Dyson特制的Brunec
Commander, CL500H拖吊救援车，配备两座可承担35公吨重量的绞盘于钓杆上、以及Maxi Reach Un-derlift侧方与后方稳定的支撑脚。

          全年无休24小时待命
          有了这些特殊配备之后，这辆硕大的IVECO Trakker将开始执行它全年无休、24小时待命的艰苦职务，虽然Dragon Rescue目前已经有45辆值勤救援车，不过面对重量级的拖吊对象，还是得仰仗这辆8X4的巨兽。预计它每个星期将负责执行40件以上的救援行动，同时也将配合英国南韦尔斯警方，进行失窃商用车、道路事故等拖吊救援任务。

          就如同Dragon Rescue主管Andrew Archbold所说，未来这辆Trakker将会排在DragonRescue的最前线，毕竟除了重量级的吨位与性能外，它甚至还具备优异的越野能力，Trakker绝对有能力解决目前所有的救援状况!
  与巨兽形象不相称的便利性

         虽然Trakker有如此吨位，所幸它的车厢宽度仅有2280mm，让它在狭窄的道路中仍保有相当的灵活度。同时为了增加Trakker在值勤上的耐用性，前后保杆特别以全钢材质打造。此外，Trakker在车厢进出的便利性上也下了功夫，可收折的防滑阶梯，方便驾驶者上下颇高的车厢平台。车厢内配备上则以实用性为主，有气压式减震座椅、全向调整头枕等，甚至连内装塑料材质都以方便清洁为优先考虑。