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程力开发欧曼公交车清障车

发布时间:2013-01-15 10:59作者:正大汽车网
欧曼公交车清障车拥有专门为公交车的特点设计的专用BJ519OTNFHN底盘,轴距长达6米。驾驶室采用四点全浮悬置,且后悬置采用双气囊式弹簧减震,大幅降低了上下前后左右方向传递给驾驶室的振动,使驾驶室十分平稳恬静!驾驶室采用防抵触触犯的四点全浮技术,碰到

欧曼公交车清障车拥有专门为公交车的特点设计的专用BJ519OTNFHN底盘,轴距长达6米。驾驶室采用四点全浮悬置,且后悬置采用双气囊式弹簧减震,大幅降低了上下前后左右方向传递给驾驶室的振动,使驾驶室十分平稳恬静!驾驶室采用防抵触触犯的四点全浮技术,碰到碰掩时可整体后移200mm,大大进步撞车安全性.

程力公司采用欧曼BJ5190TNFHN底盘,出产CLW5190TQZ 18T清障车配置状态参数见左表。在公交清障车取得成功以后,欧曼8x4大功率程力牌清障车也迅速进人高速公路和专业清障公司。在大家以不同的方式书写自己的不同的发展历史的过程中,欧曼和程力人于2006年走到了一起,共同为2008年北京奥运会的道路安全保畅提供高机能的公交车清障车— 程力CLW5190TQZ 18T, CLW5310TQZ18T清障车。为适应清障车的清障特点,欧曼专用汽车底盘重心前移,在改装过程中不用配重。

欧曼人用8年的时间打造了中国重卡第一品牌,程力人用五年时间打造了欧曼·程力中国第一清障车品牌到2008年北京奥运会开幕,北京公交系统通畅保障的近60台欧曼底盘公交清障车全部在各保障点布置到位,成为当时北京公交系统的一条亮丽风景线。

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